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愛人就是愛自己

有關於人生,我們經常會思考一些重大的問題。譬如:我是誰?我從哪裡來?將到哪裡去?我應該怎樣面對生老病死之苦?等等。這些思考佔據了我們頭腦中大部分內容。

我們生活在人世間,除了對自我的感知非常重要之外,萬勿忽略,「我」與「他人」之間的關係,其實也是非常密切和重要的。從某個角度來說,我即他人,他人即我,愛他人就是愛自己,幫助和救助他人,就是幫助和救助自己。

甚至有些人在我們的生命中,我們視之如命,愛他們勝過愛我們自己,他們就是「孩子」。

當我們的孩子出現生命危險時,作為父母我們應當怎麼做呢? 如果拿這個問題來詢問千千萬萬個父母,得到的答案一定是:我一定會毫不猶豫地搶救我的孩子,甚至拿我的生命換他的生命也在所不惜。

是的,這自然是意料之中的答案。現在問題來了,假如你的孩子出現生命危險之時,你就在他眼前,但你卻不知道他就是你的孩子時,你會怎麼做?

讓我們先來看下面兩則小故事吧:

第一則是筆者的朋友親身經歷。她家所居住的大樓,電梯早已過了使用期,但仍在堅持工作。因此近一兩年內不時出現突發故障,但所幸她家裡的人從來沒有遇到過一次。

一天傍晚,她下班後回家,按了電梯準備上樓,只見指示燈閃爍,電梯很快就要下來了。不料,電梯突然停在了四樓,不再運行了。

因此時並不是人上人下的高峰時期,電梯裡很可能沒有人,而她轉身找值班的,發覺值班人員並不在。這時,電話鈴響了,她有一位好朋友約她出去共進晚餐,預定的吃飯地點有她最愛的麻辣香鍋。

她稍稍猶豫了一下,轉身準備走了。但轉念一想,假如電梯裡有人呢?那人該怎麼辦? 於是她決定在出去吃飯前找到物業經理,當然她肯定找到了。物業經理趕緊派人來維修電梯。她也好奇地站在旁邊,想看看電梯裡到底有沒有人。

經過大概半小時的修理,電梯修好了。只見電梯緩緩地降下來,門開了,裡面走出來一個人。

這個人是個小孩,顯然在裡面已經嚇壞了。他哭過,但是能出來,還是很高興。他一眼看到面前的婦女,喊了一聲:「媽媽。」

原來裡面真的有人受困了,居然是她兒子。

她一生也難以忘懷這件事,逢人就講。

第二則是曾經在一本雜誌上看到的這樣一個故事。一天深夜,一個男人沿著一條昏暗的小路回家。經過一片叢林時,他突然聽到有人掙扎的聲音,忙停下腳步,仔細傾聽。原來是兩個人在扭打,間或夾雜著衣服的撕裂聲。他立刻明白:一個女人正被襲擊!他十分糾結,一瞬間他很猶豫自己是否要介入此事。但幾秒鐘的思考讓他做出了最終的決定,他沖到叢林後面,將歹徒從那個女人身邊拉開。隨後,他和歹徒扭打成一團。歹徒終於放棄,選擇了逃跑。

男人氣喘吁吁地爬起身來,發現處於黑暗之中的女孩仍在啜泣和不停地發抖。他遂對女孩慢慢說道:「好了,那個人已經走了,你現在安全了。」一段很長的沉默之後,女孩開口了,帶著不可思議的驚訝:「爸爸,是我啊。」男人此時發自內心的慶倖,自己的選擇是多麼的正確。

看了上面這兩則故事,我們有何感想呢?是不是有一種將天下父母的孩子都當作自己的孩子來保護的神聖使命感呢?

除了我們愛之如命的孩子,當然我們一生中最重要的事情是學會愛自己。會愛自己的人,才會去愛他人。而有時,愛他人正是愛自己。

信還是不信,我們先看下面這一則故事吧。

這個故事一般人就有點望塵莫及了,因為它發生在萬米之上的高空,需要我們以仰望的心情聆聽。

那是1990年5月26日早上6點10分,型號為BAC-1-1的英航5390班機和往常一樣,從伯明罕機場準時起飛,飛往西班牙馬拉加機場。機長是擁有21年飛行駕駛經驗的西蒙,副駕駛員則是剛來5390上班的阿拉史泰爾,除此之外,飛機上還有一名乘務長和3名空姐,以及84名乘客。

令人意想不到的是,在飛機起飛13分鐘後到達1.3萬米的高空處時,西蒙左側的一塊擋風玻璃猛地一下被炸開,之後,艙內艙外巨大的氣壓差一點將西蒙吸出了機艙外。萬幸的是,在被吸出機艙的過程中,西蒙本能地用一隻腳死死地勾住了駕駛室裡的一把椅子,然後又被隨即趕來的乘務長和兩名空姐死死拽住,這才沒有被完全甩出去。

副駕駛阿拉史泰爾臨危受命,將飛機重新拉升,但由於艙內的氣壓失去原有的平衡,如果不能即時阻住炸裂開的進風口,艙內供乘客呼吸的氧氣至多只能維持30分鐘,這意味著要丟掉西蒙。按照英航規定,飛機在空中遭遇事故時,機組人員有義務犧牲一切來確保乘客的安全,除非乘客不要他們那樣做。因此,丟不丟下機長,只有詢問乘客了。

在乘務長的授權下,一名空姐走到客艙內,向乘客們說明情況,並請大家考慮後表決,贊同丟掉機長的人請舉手,舉手的人超過半數,機組就將丟下機長。最初舉手的乘客們很多,但最終所有舉手的人都選擇了放下。而飛機也在事故發生22分後成功降落,包括機長在內的所有人都得救了。

看到這裡,也許我們的眼眶濕潤了。是的,多麼偉大,多麼美好。大家全部都得救了,善心必有善報。

但也許有人會說:「如果不丟掉機長,全機人也可能會一同遇難呀!理智的思考下,是不是應該確保犧牲機長,讓其他人都活下來呢?而且這樣做機長自己也是能接受的。」

那麼,就請我們來看接下來的後續故事吧。

後來的調查表明,這場事故是由於機械維修師在更換飛機擋風玻璃時,粗心上錯了螺母而引發的。更讓人後怕的是,多虧當時沒有丟下機長,因為一旦機長被丟下,他百分之百會被捲入機翼上轉動的引擎裡,結果只能是機毀人亡,誰也救不了!顯然,乘客們私心和愛心交戰的結果,不僅是仁義善念正見的勝利,也是他們自我拯救的過程。

這樣的事實真相,是不是讓我們都會驚呼:「哦,天哪!」

除了無語和驚呼,我們的思考,也一定更深更遠了。

【點評】

說到底,我與他人無二無別,大家都是生命共同體。在這個世界上,只要生活在人群中,就沒有人可以置身事外,沒有人不需要他人的善待與相助。是以當下的愛人就是愛己,當下的助人、救人就是另一時刻的助己、救己。明白了這個道理,舉一反三,或者舉一反三千,很多事情來到我們面前時,我們應該知道該怎麼做了。

 

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